SigoCar, el primer servicio de car-sharing en Costa Rica




Continuando con las publicaciones de esta SEMANA VERDE, hemos contactado a la Srta. Debbie Aizenman, CEO de SigoCar ®, para que nos brinde detalles del flamante servicio de car-sharing que su empresa esta introduciendo exitosamente en el mercado costarrincense.

Como breve introducción sobre el tema de car-sharing es un modelo de alquiler de autos en el que el usuario alquila el auto por cortos períodos de tiempo, habitualmente por una hora o un día. Es atractivo para aquellos clientes que quieran hacer uso ocasional de un auto tanto como para aquellas otras que quieran un acceso puntual a un tipo de coche diferente al que usan día a día. La organización del car-sharing puede ser llevada a cabo por una empresa o por un conjunto de usuarios que conformen una asociación democráticamente controlada. Hoy en día existen más de seiscientas ciudades en el mundo donde la gente puede utilizar estos servicios.

En un anterior post de Blog de Autos ® publicamos sobre las nuevas políticas de restricción vehícular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) donde el car-pooling esta siendo admitido como una tendencia de ayuda al medio ambiente y para disminuir la densidad vehícular de la ciudad.[ "Car-Pooling una nueva opcion para viajar en Costa Rica"]

Desde luego el car-sharing es toda una tendencia que debería apoyarse desde las organizaciones gubernamentales y privadas como una alternativa para preservar y mantener un medio ambiente más libre de contaminación. Sin lugar a dudas este emprendimiento de SigoCar esta insertando a Costa Rica dentro de la ciudades de primer mundo que tienen este tipo de servicios como una alternativa de transporte, ahorro monetario, y desde luego una gran ayuda a la ecología del país.

Seguidamente la entrevista de Blog de Autos a la empresa SigoCar.


[BdA]Cuál ha sido el impacto en el mercado nacional de SigoCar? (Según expectativas de sus estudios de mercado)
[SC]Como recién estamos introduciendo el concepto en el mercado nacional, solo podemos decir lo que esperamos que el impacto sea: Esperamos poder disminuir la cantidad de autos en las calles, en especial aquellos más viejos que son los que emiten la mayor cantidad de emisiones. En otras ciudades donde CarSharing se ha implementado se han reducido hasta 7 autos privados por cada auto compartido introducido en el mercado. A un mediano plazo, esperamos aliviar las presas en las áreas urbanas, e incentivar el uso del transporte público como complemento. A largo plazo, nos gustaría que CarSharing sea parte del día a día del costarricense, como un medio de transporte básico.


[BdA]Han encontrado barreras, de cualquier tipo, para introducir su producto en el mercado nacional?
[SC]Lo más difícil ha sido y será concientizar a los costarricenses en la tendencia de recursos compartidos. Ya no somos lo que tenemos sino lo que compartimos. Sin embargo en Costa Rica estamos acostumbrados a un modelo más individual, el cual se puede ejemplificar con un Rent-a-Car tradicional, en donde las personas alquilan un auto, se pueden atrasar, dejarlo sucio, sin gasolina, etc. y al final solamente se paga por estas "extras". Con SigoCar, como no tenemos una flotilla de autos en cada parqueo, sino que tan solo 1 o 2 autos, alguien puede estar esperando el auto justo después de la reservación de uno, por lo que hay que preocuparse por devolver a tiempo e igual o más limpio de lo que se recibió. De lo contrario, nos veríamos en un aprieto tanto la compañía, como el usuario. Suena difícil, pero es posible!


[BdA]SigoCar es una solución que ayuda disminuir la contaminación ambiental, dentro de su parquemotor tienen autos eléctricos?
[SC]No por el momento. No hay la infraestructura necesaria en el país.


[BdA]Cómo están contemplados los seguros, tanto de accidente, robo, colisiones, etc ?
[SC]Las personas están completamente cubiertas por nuestro seguro, sin tener que pagar ningún adicional. Las tarifas incluyen la gasolina, el seguro y el mantenimiento. El seguro cubre todo tipo de accidente, siempre y cuando la culpa no sea del conductor. De ser culpa del conductor, se transfiere el costo del deducible al responsable, como en cualquier compañía de alquiler de autos.


[BdA]Se puede obtener una cuenta corporativa, en el sentido de que se brinden una serie de SigoCards de una misma cuenta?
[SC]Si. De hecho es una opción muy beneficiosa para las compañías. La compañía se registra con nosotros (escoge el plan que más le convenga), y después los empleados se asocian a esa cuenta. Se puede escoger una facturación directa, controlando toda la cuenta junta, y es la opción que recomendamos para poder eliminar los reembolsos de dinero por transporte corporativo, y evitar una doble facturación. La compañía tiene el control en todo momento de quien se puede asociar o no a la cuenta. La membresía corporativa se puede ofrecer como un beneficio adicional a los empleados. Se le entrega una tarjeta a cada empleado, que sirve tanto como para abrir y cerrar los autos, como también para disfrutar de descuentos en comercios afiliados. Asociarse a SigoCar aumentaría la capacidad de salir de la oficina, y permitiría un control del tiempo de los empleados fuera de la oficina, pues al final del mes se le emite un reporte a la compañía con el desglose de uso de los SigoCars (quien lo uso, cuando, por cuánto tiempo y porqué).


[BdA]Pensando en otro tipo de perfil de cliente, tal como los que necesitan motocicletas o bicicletas, piensan ustedes habilitar alguna línea de producto en este sentido.
[SC]No por el momento.


[BdA]El car-sharing más famoso en San Francisco,U.S. es ZipCar, ellos están habilitando las recepciones por medio de Twitter, en este caso SigoCar preveé a futuro usarlo también para esta función.
[SC]De hecho el CarSharing más famoso en San Francisco se podría decir que es City CarShare! Pero definitivamente ZipCar es el más famoso en Estados Unidos. Nosotros con SigoCar tenemos grandes planes para mezclar la compañía con las redes sociales, así que definitivamente podemos decir que si, es una opción para el futuro cercano. Por el momento ya contamos con perfiles tanto en facebook (http://www.facebook.com/sigocar) como en twitter (http://twitter.com/#!/SigoCar). Bienvenidos a seguirnos por ahí.


[BdA]Hay habilitados sistemas de mapas virtuales [BingMaps, GoogleMaps, etc] donde se pueden localizar los autos de SigoCar ?
[SC]Si. Utilizamos Google Maps para colocar los autos. También incluimos una foto del auto que hay en cada parqueo y una breve descripción de las características del mismo. Por el momento tenemos 6 autos colocados en 6 ubicaciones (San Pedro, Sabana, Curridabat, Lindora, y Escazu). Pueden ver las ubicaciones en el mapa en www.sigocar.com/ubicaciones

[BdA]Existe algúna aplicación de SigoCar para dispositivos móviles ?
[SC]Existirá pronto. Garantizado! Estamos en esas.


Para detallar más este excelente y novedoso servicio para el mercado nacional, adherimos unas cuantas preguntas frecuentes que ayudan a entender mejor como funciona SigoCar; más información de las FAQs


¿Cuáles son las tarifas para los autos?
Nuestras tarifas varían dependiendo del plan que escojás. Pero todas incluyen gasolina, seguro, mantenimiento y 100 Km de manejo por persona al día. Las tarifas oscilan entre $8 y $9.5 por hora. Para información sobre todas nuestras opciones, click aquí.
Si tenés una reserva por horas que termina costando más que la tarifa del día para el vehículo, automáticamente se te cobra el precio más bajo. ¡Otro detalle de SIGO!


¿Cómo puedo pagar por los servicios de SIGO?
Como parte de proceso de registro, tenés que ingresar la información de una tarjeta de crédito. Aceptamos la mayoría de las tarjetas. Inicialmente cargaremos a tu tarjeta los montos correspondientes a la afiliación según el plan que elijas.
Una vez que te conviertás en miembro, tus cargos de manejo se cargarán una vez hayas reservado el vehículo. Todo esto se hace automática y electronicamente.


¿Dónde están los autos ubicados?
Estamos en varios puntos del Gran Área Metropolitana. Los parqueos son fijos, lo que significa que siempre sabrás donde localizarlos y dónde regresarlos. Ver ubicación de parqueos.


¿Con cuánta anticipación puedo reservar un auto?
Si te gusta planificar con anticipación podés reservarlo, hasta con un año de antelación. Si sos más de “todo a última hora”, siempre podés reservar minutos antes de que desees manejar. Sugerimos, sin embargo, que intentés reservar el SigoCar con antelación siempre que sea posible.
Por ejemplo, si sabés que vas a la ferretería el fin de semana, reservá tu auto durante la semana.


¿Qué tipo de autos tienen?
Contamos con una flota de vehículos último modelo, que serán renovados cada 2 a 3 años. Por el momento, nuestra flota está conformada por Nissan Tiidas 2011, e iremos agrandándola con más modelos Nissan y de diferentes marcas, para satisfacer todos sus gustos y necesidades.
Nuestros vehículos se caracterizan por sus bajas emisiones y sus altos niveles de kilómetros por galón de gasolina


También SigoCar nos hizo llegar un resumen de las ventajas de aplicar el car-sharing, ya sea a nivel personal como también al medio empresarial;


Algunos de los efectos de car sharing, ya comprobados en las otras ciudades donde se utiliza este método de transporte, son:


Menos autos en la calle: Cada auto compartido significa menos autos en las calles y más espacio público. Menos kilómetros: Después de unirse a la comunidad de carsharing, los usuarios generalmente recorren menos kilómetros, ya que usan el auto solo cuando lo necesitan. Menos kilómetros = menos contaminación. Más ahorro:Al consumir menos galones de combustible, se refleja en los ahorros de las personas. El mayor flujo de efectivo es reinvertido en las ecnonías locales. SigoCar lo apoya al ofrecer descuentos en comercios afiliados al presentar la SigoCard, tarjeta de membresía, que también es la llave para abrir y cerrar el auto. Menos consumo y emisiones por Km.:Nuestros autos son más eficientes y producen menos emisiones contaminantes porque son nuevos, y son renovados constantemente, por tanto tienen todas las mejoras medio-ambientales que un vehículo con más añitos no dispone.
Incentiva alternativas de transporte: Alienta las prácticas como carpool, y el uso de medios de transporte público.

Los autos de SigoCar que tienen hoy a disposición son los siguientes;

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Reva, la movilidad urbana ecológica ya en Costa Rica



Es indiscutible los beneficios que trae consigo la adquisición de un auto eléctrico, por ejemplo el aporte a proteger al medio ambiente de la contaminación con gases nocivos y desde luego la disminución de la contaminación sónica de la ciudad.

Hoy los gobiernos de países desarrollados apoyan iniciativas que promuevan la fabricación y uso de los autos eléctricos, por estas ventajas expuestas anteriores, pero también este apoyo se da para librarse de la dependencia de la importación de combustibles fósiles. Dicha dependencia no es un tema menor, de hecho es prioridad en sus agendas parlamentarias ya que causa variables negativas para los índices de crecimiento económico de sus respectivos países.

En Blog de Autos estamos en nuestra "Semana Verde", donde el enfoque primario es dar a conocer instrumentos, nuevos servicios, autos nuevos, los cuales están siendo diseñados y desarrollados para proteger el medio ambiente.

Es por esto que Blog de Autos realizó una entrevista con el Ing.Sergio Gutiérrez, Service Manager de la empresa REVA Costa Rica , parte del grupo Innova Verde, para que nos explicará más a fondo el producto que ellos están importando, el auto eléctrico Reva.


[BdA]Cuál ha sido el impacto en el mercado nacional de los Autos Eléctricos?

[Reva]Costa Rica siempre se ha caracterizado por ser un país líder en cuestiones ambientales, tanto así que fuimos la primera marca en aterrizar en todo Centroamérica con esta iniciativa, el mercado percibe a los autos eléctricos como una solución novedosa y sobre todo eficiente, debido a lo barata que es la electricidad en nuestro país. El proceso de adaptación y familiarizacion de la gente con los autos eléctricos ha sido lento debido a que existen diversidad de mitos o tabúes. Con el aumento en las ventas, la gente empieza a verlo mas en la calle, lo que les genera mas confianza, ademas las empresas empezaron a ver los autos eléctricos como un instrumento para sus flotillas que les ofrecía economía y mas importante; una respuesta al cambio climático, y a su conciencia social.

[BdA]Han encontrado barreras, de cualquier tipo, para vender sus autos?

[Reva]Si, Costa Rica por desgracia es un país muy burocrático, al inicio muchos sectores del gobierno y candidatos presidenciales se comprometieron con el impulso a los autos limpios, sin embargo no se llego a un compromiso real, puesto que no se ha podido firmar un decreto de ley que permita exonerar por completo a las tecnologías limpias. En otros países se les ofrece un plan de incentivos a las personas que adquieran un vehículo eléctrico, se les exonera del pago de impuestos, entre otros.

[BdA]Existe algún proyecto de instalación de Electrolineras en el país?

[Reva]El proyecto de electrogasolineras en si es muy complejo, esto porque todos los fabricantes no se han comprometido con un estándar en cuanto a ubicación de baterías, lo que dificulta el proceso de cambios estándares, lo que si se ha establecido son los puestos de carga en diferentes parqueos o zonas del área metropolitana. La Compañía Nacional de Fuerza y Luz tiene actualmente un proyecto que pretende instalar puestos de carga para vehículos eléctricos. Con esto existe una gran controversia ya que no ha sido posible ni siquiera para el gobierno eliminar la restricción vehicular para los autos eléctricos.


[BdA]Tienen cálculos del ahorro en usar autos eléctricos?

[Reva]Si, el consumo de los nuestros autos por carga es de 900Watts es decir que haciendo la conversión a la tarifa actual de la CNFL, representa un cargo 234 colones por carga, en el periodo nocturno el cual se supone la gente cargaría al auto.


[BdA]Sobre los repuestos y taller de reparación su empresa lo realiza o hay talleres autorizados o
capacitados?

[Reva]Si, tenemos el taller de servicio autorizado por la casa fabricante, el stock que manejamos supera la cantidad de autos que tenemos en la calle, esto con el fin de ofrecer un servicio rápido y ágil a nuestros clientes. El servicio y reparación de los REVAS debe hacerse únicamente en nuestro taller de servicio debido a que es una plataforma completamente distinta a la de un auto de combustión.

[BdA]Qué consideraciones hay que analizar a la hora de cambiarse a un auto eléctrico?

[Reva]Lo primero y mas importante, es el recorrido diario o habitual que se haga diariamente, si se trata de una persona que viaja mas del rango de vehículo diariamente como decir un vendedor o alguien que vive fuera del GAM, no estaría dentro del alcance del auto. Nuestros estudios han demostrado que mas del 80% de las personas no cumplen mas de 50 km diariamente, por lo que en el caso de nuestro país muchas personas entrarían dentro de este rango.


Continuando sobre el detalle de este auto eléctrico Reva hacemos mención a algunos aspectos muy interezantes que vale la pena de resaltar y considerar para invertir en un nuevo auto.

¿Cuánto consume en electricidad un Reva?
El Reva consume menos de ¢5000.00 (Colones Costarricenses) mensuales con un uso promedio de hasta 50 Kms. diarios, 6 días a la semana en uso regular dentro del Gran Area Metropolitana. Para ver detalle preciso de consumo Ver también: Costo de consumo eléctrico del Reva.

¿Cómo se cargan las baterías del Reva?
El sistema de carga es simple, fiable y seguro. Tiene el cargador incorporado a bordo del vehículo, de modo que lo único que hay que hacer es enchufar el cable que lleva, por un lado al vehículo, y por el otro a una toma de corriente de 110 o 220 V.


¿Cuánto tiempo tarda en cargarse el Reva?
Para cargarlo por completo, partiendo de baterías completamente descargadas, el Reva necesitará 8 horas. No obstante, obtenemos el 80% de la carga al cabo de 2,5 h.

¿Cuál es la vida de las baterías del Reva?
Las baterías del Reva son de plomo ácido, las cuales tienen una vida estimada de 1000 ciclos o 3 años, dependiendo del uso que se les dé, siempre que se respeten los requisitos de mantenimiento del fabricante.

Sobre las especificaciones técnicas de los REVAS; más información.

Reva en Costa Rica: http://www.revacr.com






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Z5,el producto que nos ahorra combustible y ayuda a la ecología

La Compañía Bea Z Cinco Internacional S.A., ha introducido al mercado nacional el producto denominado "Z5", el cual convierte tu auto en un "AUTO VERDE". Es decir tu auto con Z5 hace que el proceso de combustión sea mucho más eficiente, liberando menos gases tóxicos como el HXCY, NO y CO a la atmósfera.
El gerente de esta empresa, el Lic. Luis Rodriguez, accedió a una entrevista a nuestro "Blog de Autos" para explicar más a fondo este increíble producto que ayuda al ambiente.

[BdA]Hace cuanto están en el mercado?
[LR] 4 meses aproximados con este negocio, pero tenemos otros negocios desde hace unos 20 años.
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[BdA]Como han sido sus expectativas de entrada al mercado nacional?
[LR] Excelentes, las empresas y las personas en Costa Rica tienen mucha conciencia en ayudar al ambiente y reducir la contaminación, cuidando su Auto y convirtiéndolo en un Auto o una maquina verde (ecológica), además ahorrando en dinero en combustible y su mantenimiento.

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[BdA]Cual es el beneficio inmediato de utilizar el producto Z5?
[LR]
1.REDUCE LAS EMISIONES DE UN 30 A UN 80% INMEDIATO
2.AHORRA DE UN 10 A UN 40% COMBUSTIBLE
3.AUMENTA LA POTENCIA DEL MOTOR ENTRE UN 10 Y UN 15%
4.MEJORA LA LUBRICIDAD 5. DA MAS VIDA A SU MOTOR MEJORANDO LA COMBUSTION O EL QUEMADO DEL COMBUSTIBLE.
[BdA] Cuál es costo de instalación?
[LR] El dispositivo cuesta 98.000 colones (i.v.i.), e instalado y algunas medidas un 15% más hasta llegar a unos 200.000 colones el de mayor costo.

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[BdA] Cuánto tiempo se tarda la instalación?
[LR] Entre 1 a 2 horas, depende del auto, trabajamos con citas para dar mejor servicio.




[BdA]Hay datos del ahorro que produce utilizar Z5 en nuestro auto?
[LR] Z5 es un producto con patente en Israel, y es certificado por la Universidad de Tallin Estonia, bajo el ISO 17025. Tiene muchas pruebas de laboratorio dando resultados de 33% de ahorro en combustible, un 14% de aumento de potencia, y una reducción de emisiones del 30% hasta el 80% o más.

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[BdA]Existen diversas versiones de Z5 para los diferentes modelos de autos?
[LR] Sí, cada Auto es diferente por que importamos todas las medidas necesarias y en caso de no tenerla se hace el pedido a Israel con una duración de entre de 15 a 22 días, pero para todos los modelos básicos del parque automotor nacional tenemos los tipos necesarios.

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[BdA] Qué consideraciones hay que tomar en cuenta a la hora de instalar su producto?
[LR] Que el Auto sea de inyección de combustible, que la manguera que proviene del filtro de aire a la admisión este en buen estado y que en general el Auto este en condiciones normales de mantenimiento, si esta muy malo ayuda pero no hará milagros.

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[BdA]Existe algún lugar recomendado para realizar su instalación?
[LR] Tenemos un local en Calle Blancos, en donde nosotros mismos instalamos el dispositivo, esto con el fín de dar más seguridad al cliente y esta seguros nosotros del trabajo que hacemos.


[BdA] Existe en el mercado nacional algún dispositivo similar a Z5?
[LR] No, Z5 es un producto certificado y patentado por su aleación de Cobre, Oro y Plata. Ioniza el aire, mejorando la combustión y no hay ningún dispositivo que tenga las certificaciones y las pruebas de laboratorio del Z5. Además es un producto a nivel mundial que esta en los países más desarrollados donde esta funcionando en la reducción de emisiones y de ahorro.
Si algún producto empresario busca una herramienta para reducir la huella de carbono neutro, aquí tiene la disición en sus manos.


Para mayor información sobre este producto (Z5) pueden visitarlos en: http://www.z55555.com y en http://www.z5costarica.com

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Fiat, No.1 en el ranking de autos con menos emisiones contaminantes



La consultora  Jato Dynamics, uno de los mayores proveedores del mundo de información del sector del automóvil, realiza cada año una evaluación ponderada por modelos de las emisiones de CO2 de los distintos fabricantes y, desde hace cuatro años, hay una marca que repite posición en el primer lugar : Fiat


Fiat Group Automobiles confirmó su título de “marca automovilística con menores emisiones medias”, teniendo en cuenta su gama de vehículos comercializados en Europa en el primer semestre de 2010. Según el último informe de la consultora británica Jato Dynamics, Fiat ha registrado valores medios de 123,5 g/km.

Un impulso fundamental para la obtención de estos resultados por parte de Fiat viene dado por el extraordinario crecimiento del uso de los gases licuados del petróleo (GLP) en el sector, que el grupo italiano inició hace más de diez años convirtiéndose en el líder europeo indiscutible con más 400.000 unidades vendidas.

Además, Fiat ofrece a sus clientes el eco:Drive, una aplicación informática basada en el sistema Blue-Me de Microsoft que permite a los conductores conocer en tiempo real en qué medida sus hábitos de conducción afectan a su consumo y a la emisión de elementos contaminantes. El sistema puntúa el estilo de conducción, ofrece un plan de mejora y prácticos consejos sobre cómo ser más ecológico en la forma de utilizar el coche, pudiendo ahorrar hasta un 15% de combustible.


Por países, Portugal, Francia e Italia son los primeros a la hora de adquirir vehículos nuevos conmenor grado de emisiones de CO2; en cuanto al resto de marcas evaluadas, la clasificación de los cinco primeros fabricantes con menos emisiones queda como sigue según el informe de Jato Dynamics:

Resultados del Ranking Emisiones:

Según la citada compañía Jato Dynamics, los italianos de Fiat han registrado unos valores medios de 123,1 g/km (4,7 g/km menos que la media de 2009). En los últimos cuatro años, además, Fiat ha reducido sus emisiones medias en un 10%, pasando de 137,3 a 123,1 g/km de CO2, resultado significativamente inferior al objetivo fijado por la Unión Europea para 2015: 130 g/km.

Las posiciones son las siguientes;
Fiat: 123,1 g/km CO2
Toyota: 130,1 g/km CO2
Peugeot: 133,6 g/km CO2
Renault: 137,5 g/km CO2
Citroën: 137,9 g/km CO2

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